VRI - Présentation/ missions
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- 26 réponses
- 5 vues
- Auteur: Baptiste L.
- Catégorie: Rôle, Description du rôle
- Date demandée:
- Dernière mise à jour:
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BLBaptiste L. Candidate
Bonjour, je souhaiterais savoir en quoi consiste globalement votre métier, en ce qui concerne le type d'intervention que vous réalisez (par exemple est ce que vous êtes appelés pour partir directement en intervention ou est ce que c'est plutôt que vous restez en retrait d'une route à observer et si nécessaire partir en intervention ?)
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
Bonjour, pour comprendre bien votre question elle fait référence au fait que je sois officier ou motocycliste tout court ?
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BLBaptiste L. Candidate
Je sais pas vraiment, je dirait tout ce qui englobe la sécurité routière mais plus axé sur des poursuites à grandes vitesses, oui plutôt motocycliste je pense.
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BLBaptiste L. Candidate
ou véhicules type anti go-fast.
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
D'accord.Pour faire simple le travail au quotidien d'un motocycliste Gendarmerie est réalisé en grande partie en autonomie. Il va patrouiller sur l'ensemble de son secteur de compétence à la recherche d'excès de vitesse, conduite sous alcool/stupéfiants, contrôle de véhicules etc. En dehors de ce travail il peut être demandé à intervenir sur un accident de la route soit parce que l'accident est complexe (poids-lourds, matières dangereuses...) soit parce que l'accident a lieu sur un secteur où son unité est la seule compétente pour intervenir
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
Pour résumer le gendarme motocycliste est toujours en attente d'un appel pour intervenir et en dehors de cela il patrouille sur son secteur pour lutter contre les conduites dangereuses (vitesse, téléphone, stupéfiants...)
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BLBaptiste L. Candidate
d'accord, et pour faire cela il y a formation spécifique de pilotage ou pas forcement, le permis moto suffis ?
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
Oui, 3 mois de formation au pilotage moto d'intervention à Fontainebleau dans le 77
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BLBaptiste L. Candidate
(En plus de la formation de gendarme)
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BLBaptiste L. Candidate
d'accord merci beaucoup
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
Pas d'obligation d'avoir le permis moto, le permis moto gendarmerie obtenu à l'issue de cette formation peut être transformé en permis civil
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
Mais vous parliez pas de l'alpine initialement ?
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BLBaptiste L. Candidate
D'accord. Et vous savez si c'est similaire dans le cas d'une voiture spécialisé (j'entend par là autre que les véhicule de ronde classique, un peu comme l'alpine qui il me semble est spécialisée dans des poursuites à très haute vitesse) ?
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BLBaptiste L. Candidate
D'accord. Et vous savez si c'est similaire dans le cas d'une voiture spécialisé (j'entend par là autre que les véhicule de ronde classique, un peu comme l'alpine qui il me semble est spécialisée dans des poursuites à très haute vitesse) ?
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BLBaptiste L. Candidate
D'accord. Et vous savez si c'est similaire dans le cas d'une voiture spécialisé (j'entend par là autre que les véhicule de ronde classique, un peu comme l'alpine qui il me semble est spécialisée dans des poursuites à très haute vitesse) ?
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BLBaptiste L. Candidate
Excusez moi ma connexion à bugger
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
L'alpine est un véhicule qui dote une certain partie des pelotons d'autoroute ou peloton motorisés, unités compétentes sur une portion autoroutièreL'alpine a pour mission de lutter contre les grands excès de vitesse. Elle peut réaliser cette mission à la fois sur l'autoroute mais aussi sur le réseau secondaire, c'est pourquoi vous la croiserez peut-être parfois sur des grandes routes départementales
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
LA formation pour être pilote d'alpine est de 3 jours
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BLBaptiste L. Candidate
D'accord. Et est ce que vous savez si il existe des brigades anti go fast autre part qu'aux frontières ou si justement c'est l'alpine qui joue ce rôle ?
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
Les go-fast bien qu'ils existent encore ne sont plus de grande actualité. Aujourd'hui les transporteurs sont plus discrets et utilisent des véhicules classiques ou des poids-lourds. Les stupéfiants sont donc trouvés à l'occasion de contrôles par des unités autoroutières ou plus souvent par la Douane. Pour le reste, il peut arriver à la marge que la gendarmerie mette la main sur un go fast à l'ancienne comme vous l'entendez certainement mais la sensibilité de ce type de mission exige l'intervention de gendarmes du GIGN et non d'unités spécialement orientées go fast.
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BLBaptiste L. Candidate
D'accord, mais en France il n'existe pas d'unités qui restent en standby en attente d'appelle pour une intervention ?
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BLBaptiste L. Candidate
C'est forcement des unités à proximités et aptes à intervenir ?
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
Toute unité de gendarmerie comprend quotidien des personnels de permanence qui seront les premiers appelés en cas d'intervention. A attente de cet appel chacun se rend le plus utile possible en patrouillant ou en faisant le point sur ses actes de procédure au bureau
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
Oui. Seul le cas du GIGN et autres unités spécialisées dans des interventions très sensibles peuvent être considérées "en stand-by" en attente d'intervention. Mais le gendarme, qu'importe son unité n'est jamais passif, il trouve toujours à s'occuper en attendant l'intervention. Au GIGN ils se forment aux techniques d'intervention, renforcement musculaire et autres exercices pour leur permettre d'être prêt en cas de
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BLBaptiste L. Candidate
d'accord, et bien merci beaucoup d'avoir répondu à toutes mes questions
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BLBrice L. Commandant De Peloton Motorisé
Avec plaisir
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